La collection Jacques Passenaud

La vie de l'Auto, Bruno Leroux

Ancien ferrailleur, Jacques Passenaud est décédé l'an dernier en laissant un musée du poids lourd : près de 100 camions et tracteurs agricoles, et autant de moteurs, calandres, enseignes... Tous vendus en 5 heures de temps.

Bien connu des amateurs, le musée de Cormenon dans le Loir-et-Cher a attiré 4 500 visiteurs durant trois jours, et encore
500 passionnés lors de la vente menée par Aymeric Rouillac assisté de Jean-François Colombet, rédacteur en chef de Charge Utile.

Des Français, Belges, Hollandais, Suisses... Premier lot, la DFP 1909 s'est envolée à 33 480 €, 19 220 € pour un torpédo Citroën B 2, des prix soutenus. La tendance s'est confirmée avec les camions : jusqu'à plus de 100 00 € pour le Berliet GRD 1949 à benne hydraulique, un record mondial. Et 39 680 € pour un Delahaye 1939, un Latil 1949 et un Saurer 1911. Le
Delahaye 10 CV 2,51 a été commandé par l'armée française peu de temps avant le conflit, le Latil 6-cylindres 22 CV est l'un des seuls survivants connus et était l'un des préférés de Jacques Passenaud.
Quant au Saurer centenaire, à bandages et chaînes, et sa remorque bois vendue séparément, il provenait de la filiale française de Suresnes du constructeur suisse. Parmi les autres belles pièces, citons encore un Berliet GLM nez rond citerne 1958 à 31 000 €, un tracteur Willème de la même année à 32 240 € et un Büssing 1966 à 37 200 €.