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Des poids lourds sur la piste du succès

Vendredi 06 octobre 2023

La Gazette Drouot, Philippe Dufour

L’insolite collection Passenaud a plus que tenu ses promesses, en multipliant ses estimations hautes lors d’une dispersion très festive.

Jacques Passenaud (1932-2022), ancien ferrailleur, avait une passion pour un type de véhicules rarement collectionnés : les poids lourds et autres utilitaires, compagnons de route de l’industrialisation du XXe siècle. Il avait donc rassemblé dans son musée de Cormenon des véhicules habituellement ignorés des amateurs… sauf de ceux qui ferraillèrent ce samedi, français, belges, hollandais et suisses (avec plus de cinq cents participants sur place !). Le plus beau de ces héros mécaniques du quotidien, était certainement ce Berliet GDR 7D de 1949, adjugé 101 680 €. Précisons qu’il s’agit d’un record mondial pour l’engin de 4 cylindres et 19 cv diesel, à la carrosserie bleue et noire. De surcroît, le modèle est équipé d’une benne à caisse en bois et basculement hydraulique, également par Berliet. Son aïeul, le Saurer A en livrée verte (un centenaire et l’un des premiers poids lourds, datant de 1911), lui emboîtait le pas en raflant 44 020 €, équipé de sa remorque. Avant la guerre de 1914-1918, la filiale française du constructeur suisse établi à Suresnes proposait déjà trois modèles de poids lourds dans sa gamme, dont le « A » de 4 cylindres, et 30 cv. Pour 39 680 €, on hésitait ensuite entre deux «oiseaux-rares»… D’abord, le Delahaye 140, de 1939, qui fait partie de la série commandée par l’Armée française peu de temps avant le conflit mondial ; il s’agit d’un petit camion carrossé de vert, de 2,5 tonnes et équipé de 4 cylindres pour 10 cv. Face à lui, et donc à la même enchère, le Latil H2N B9 de 1949, habillé de gris (6 cylindres, 22 cv) : l’un des seuls exemplaires survivants, voire l’unique, ce véhicule était l’un des préférés de M. Passenaud. En échange de 33 480 €, on pouvait enfin repartir avec l’un des «petits jeunes» de la session : le Büssing LS 13.11 N de couleur marron, immatriculé neuf en 1966 (6 cylindres, 21 cv diesel).
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