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Citroën 2CV en bois, 1955-2016

Vendredi 17 mars 2023

par Michel Robillard

Photo "L'Aventure Citroën"
Photo "L'Aventure Citroën"
Photo "L'Aventure Citroën"
Photo "L'Aventure Citroën"
Photo "L'Aventure Citroën"

Citroën

2CV, type AZKA de 1955, Michel Robillard
« La Belle Lochoise »

Unique automobile quatre places, entièrement réalisée en bois fruitier : noyer pour les ailes avant et arrière, poirier et pommier pour la carrosserie, merisier pour le remplissage des portes et le coffre arrière, loupe d’orme pour le tableau de bord. Capote noire en alpaga. Sellerie en tissus gris.

Contrôle technique et carte grise de 1957, le châssis refrappé (n°332945).
Sur le châssis original d’une Citroën Dyane de 1969 (n°38KA6324), avec un moteur essence de 602 cm3, 3CV (n°1GA02037104).
Véhicule vendu sans garantie d'aucune sorte

Automobile intégrée à la collection « Citroën Origins’ » du musée virtuel de L’Aventure Citroën.


UNIQUE AU MONDE
UN MYTHE DE L’AUTOMOBILE ÉLEVÉ AU RANG D’ŒUVRE D’ART

La Belle Lochoise de Michel Robillard

Télécharger le visuel HD. Portrait du créateur Michel Robillard par Frédéric Wells.
Télécharger le visuel HD. Portrait du créateur Michel Robillard par Frédéric Wells.

Seule voiture en bois au monde en parfait état de fonctionnement, la Belle Lochoise réinvente un mythe de l’automobile française : la 2CV, produite à plus de 5 millions d’exemplaires entre 1948 et 1990. Traversant la seconde moitié du XXème siècle, cette voiture est l’archétype même de la stabilité dans un monde qui change. C’est aussi une icône culturelle, participant à l’image de marque de la France. De Bourvil dans « Le Corniaud » à James Bond dans « Rien que pour vos yeux », certaines des scènes les plus légendaires du cinéma sont tournées au volant de la « Deuche ». Le projet fou et jamais réalisé de la recréer intégralement en bois pour la faire rouler voit le jour en 2011 dans la tête de Michel Robillard.

Né à Blois en 1949, Robillard a connu mille vies : groom, installateur de lignes téléphoniques, scieur, ouvrier métallurgique, mais aussi charpentier et menuisier. A partir de 1998, il réalise chaque année entre trois et quatre maquettes en bois à l’échelle 1/10ème dans son atelier de Sennevières, en Indre-et-Loire. Médaillé d’or au mondial de la maquette de Paris en 2004, ses voitures et motos de légende, réalisées en essences de bois fruitiers, trouvent un écho à l’international. Il expose au musée Ferrari de Maranello une maquette de la Ferrari V10 de 2002 pilotée par Michael Schumacher. Cet acharné de travail, jamais rassasié, imagine alors une idée extravagante : créer une 2 CV grandeur nature entièrement en bois, et qui roule ! Cette rencontre entre un surdoué de l’artisanat au sommet de son art et un fleuron de l’industrie automobile française est la promesse d’une œuvre unique qui marquera les esprits.

Pour réaliser son projet, Robillard se base sur un châssis de Dyane, mieux adapté pour accueillir la carcasse de bois, lourde de 600 kilos et composée des essences suivantes : poirier pour l’ossature, pommier et merisier pour les pièces de carrosserie, orme pour le tableau de bord. Cette apothéose glorieuse nécessite la bagatelle de 5.000 heures de travail, réparties sur plus de cinq années. La 2CV, baptisée « Belle Lochoise », quitte en roulant l’atelier de Michel Robillard en septembre 2017. Comme sur une 2CV sortant d’usine, tout est fonctionnel. Avec une vitesse de pointe de 80 kilomètres/heure, le pari est réussi. C’est le premier et à ce jour le seul véhicule en bois roulant jamais réalisé sur Terre.

Suite à cet exploit, la « Belle Lochoise » enchaîne plus de 150 salons automobiles et d’artisanat. Un public enthousiaste vient à la rencontre de cette automobile légendaire. La voiture est mise à l’honneur dans la collection « Citroën Origins » du musée virtuel André Citroën, juste reconnaissance par la marque aux chevrons du travail du Vinci lochois. Les télévisions et médias se passionnent pour l’histoire de cet homme simple, accessible, ouvrier et ingénieur, artiste autant qu’artisan, dont le considérable talent n’a d’égal que la modestie. La « Belle Lochoise » est une voiture exceptionnelle, aux carrefours de l’industrie, de l’artisanat d’art et de la passion acharnée d’un homme. C’est une œuvre d’art roulante, une voiture unique, symbole d’enthousiasme et de liberté que nous présentons aujourd’hui : la 2CV en bois de Michel Robillard.

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