"BELLES ENDORMIES" : VÉHICULES ANCIENS

Rolls Royce
Silver Spirit, 1983

Livrée par Jack Barclay LTD, concessionnaire Rolls Royce à Londres.

Essence, 39 CV, 8 cylindres en V, 6L75.
Boite automatique.
N° d'identification « SCAZSOOXCCH05743 » ; N° de châssis « H05743 ».
97.742 miles au compteur (non garanti)

Carrosserie bordeaux et jantes acier avec enjoliveurs chromés réhaussés d'un double filet.
Conduite intérieure à droite, 4 places. Intérieur en cuir et moquette rouge, tableau de bord en ronce de noyer. Nombreux équipements dont air conditionné, vitres électriques, température et horloge digitale.

Provenance : La voiture a été originellement acquise auprès du concessionnaire Jack Barclay LTD à Londres.

Cet exemplaire démarre et roule parfaitement. Dans un bel état de conservation, cette automobile présente toutefois des petits défauts de carrosserie et de peinture.
L'autoradio a été échangé par un poste moderne.

Documents fournis : Carte grise collection, dossier d’entretien avec factures et attestation FFVE. Le contrôle technique sera passé pour la vente.

La Rolls Royce Silver Spirit a été produite de 1980 à 1998 sur quatre générations. Notre exemplaire Mark I (1980-1989) est l'un des 8126 produits dans cette déclinaison. Ce modèle incarne le renouveau de la marque au "Spirit of Extasy" en s'inscrivant entre tradition et modernité. Si elle reprend le puissant moteur V8 développé dans les années 1950, elle ajoute une instrumentation de pointe, une suspension hydropneumatique de qualité dérivée de Citroën et pousse à son paroxysme le besoin de personnalisation.

Rover 14, 1937
Essence, 12 CV, 6 cylindres.
N° dans la série du type « 723 537 », châssis n°"LL1656".
60.473 relevés au compteur (non garanti)
Conduite intérieure, 4 places. Siège en cuir brun.
Carroserie bicolore noire et grise.

Belle sortie de grange. Révision et restauration à prévoir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange II.

Document fourni : carte grise au nom du propriétaire en date du 29 novembre 1977.

Citroën AC 4 F, c. 1931.
Essence, 9 CV, 4 cylindres.
N° dans la série du type « 410.972 »
Kilimètrage au compteur : 130.383 (non garanti).
Carroserie commerciale.
Carroserie bicolore bleue et noire.

Etat de présentation satisfaisant. Une révision complète est à prévoir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange II.

Document fourni : carte grise au nom du propriétaire en date du 16 juin 1975.

Citroën type Traction 11 SIE B, 1954
Essence, 11 CV.
N° dans la série du type « 299.500 »
Conduite intérieure.
Carrosserie noire.

Belle sortie de grange. Résivision et restauration à prévoir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange II.

Document fourni : carte grise au nom du propriétaire en date du 27 décembre 1974.

Citroën AZ 2CV, 1956
Essence, 2 CV.
N° dans la série du type « 321 121 »
Conduite intérieure, 4 places.
Couleur bleue.

Sortie de grange présentant une bonne base pour la restauration à venir. Il faut noter de la corosion à la carosserie, tandis que la capote est à changer. Le moteur a été remplacé. Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange II.

Document fourni : carte grise au nom du propriétaire en date du 27 décembre 1974.

Citroën Rosalie 7 UB, 1936
Essence, 9 CV.
N° dans la série du type « 886 008 »
Fourgon.
Carrosserie noire.

Etat sortie de grange avec nécessaires restaurations à prévoir. Portes bloquées. Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange II.

Document fourni : carte grise au nom du propriétaire en date du 13 juillet 1976.

Peugeot 301 C, c.1932.
Essence, 8 CV, 4 cylindres.
N° dans la série du type « 568 316 »
Conduite intérieure, 4 places assises.
Carrosserie noire.

Etat sortie de grange avec nécessaires restaurations à prévoir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange I.

Document fourni : carte grise au nom du propriétaire en date du 28 décembre 1976.

Peugeot 301 D, 1936
Essence, 8CV.
N° dans la série du type "395.151".
Conduite intérieure, 4 places assises.
Carrosserie noire.

Etat sortie de grange avec nécessaires restaurations à prévoir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange I.

Document fourni : carte grise au nom du propriétaire en date du 20 octobre 1976.

Peugeot 402 B Limousine, c. 1935-1942
Essence, 12CV, 4 cylindres.
Conduite intérieure.
Carrosserie noire.

Etat sortie de grange avec nécessaires restaurations à prévoir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange II.

Sans carte grise.

Peugeot 203 L
Essence, 4 cylindres.
N° dans la série du type "1500346".
Carrosserie noire.

Etat sortie de grange avec nécessaires restaurations à prévoir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange II.

Sans carte grise.

Renault NN ou K-Z?
Elément de châssis et capot.

Avec boite de vitesse. Sans moteur.

En l’état. Sans carte grise.

Mercedes-Benz 240 D W123, 1981
Gasoil, 10 CV.
N° dans la série du type "12312310279211".
Kilomètrage au compteur : 276.253 km (non garanti)
Conduite intérieure, 5 places assises.
Carrosserie bleue.

Sortie de grange.
Démarre avec batterie neuve. Restauration à prévoir, notamment pour combattre la corrosion. Sans contrôle technique (le dernier en date du 16 septembre 2015).

Emplacement : Extérieur.

Document fourni : carte grise au nom du propriétaire en date du 13 octobre 1999.

Volkswagen Golf II, 1984
Gasoil, 5 CV.
N°dans la série du type "WVWZZZ19ZEW555416"
Kilomètrage au compteur : 694.383 km (non garanti).
Conduite intérieure, 5 places assises.
Couleur grise.
1ère main.

En l'état. Le moteur démarre. Accidents à la carroserie, dont à la portière avant gauche et au capot. Sans contrôle technique (le dernier en date du 8 avril 2013).

Emplacement : Extérieur.

Document fourni : carte grise au nom du propriétaire en date du 11 avril 1984.

Motoconfort type U54C, 1956
Essence, 125 cm3.
N°"854136"
Kilomètrage au compteur : 288.789 km (non garanti)

Sortie de grange présentant une bonne base pour la restauration à venir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange II.

Sans carte grise. Carte grise collection à réaliser.

Motobecane type Z2C, 1952
Essence, 175 cm3
N°"550315"

Sortie de grange présentant une bonne base pour la restauration à venir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange II.

Sans carte grise. Carte grise collection à réaliser.

Motoconfort Mobylette type AU33
Essence, 49,9 cm3.
N°"1063116"

Sortie de grange présentant une bonne base pour la restauration à venir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Extérieur.

Sans carte grise. Carte grise collection à réaliser.

Peugeot Bima, c.1960.
Motocyclette, essence.

Etat sortie de grange. Restauration à prévoir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Extérieur.

Sans carte grise. Carte grise collection à réaliser.

Motobécane, MB1, c. 1924
Essence, 175 cm3.

Etat sortie de grange. Restauration à prévoir. Sans contrôle technique.

Emplacement : Extérieur.

Sans carte grise. Carte grise collection à réaliser.

Motobécane, MB1, c. 1924

Pour pièces.

Emplacement : Extérieur.

Sans carte grise.

Vélo homme, c.1925
Sans plaque constructeur.

A restaurer.

Deux vélos de course, c.1900
Sans plaque constructeur.

A restaurer.

Trois vélos de dame dont :

- Cyrus, vélo de dame c.1930. Freins à tringles de type anglais.
- Davy. Vélo de dame.

Bon exemplaire en vue de restauration.

Monet & Goyon à Mâcon
Tricycle

Début du XXe siècle.

A restaurer.

Someca, SOM 25, 1960
Tracteur, Gasoil, 5CV.
2 places assises.
Carrosserie bicolore orange et verte.

Sans contrôle technique.

Emplacement : Grange II.

Document fourni : copie de la carte grise au nom du propriétaire en date du 5 juillet 1990. La carte grise collection est à réaliser.

SM Termit KF 60 série 1
Porteur forestier, 6 roues motrices.

Gasoil.
N° dans la série et de châssis "765130015".
PV : 11.040 kg.
PTAC : 18.000 kg.
Heures d'utilisation : 16 260 heures.

Fonctionne. En l'état.

Sans carte grise.

Deux radiateurs dont un vraisemblablement pour Renault bétaillère.
En l'état.

Joint : Radiateur Claas.

Citroën. Radiateur pour traction.
En l'état.

Citroën. Radiateur pour ID 19.
En l'état.

Deux radiateurs et un carter moteur.

Renault. Grille de calandre.

Citroën. Trois radiateurs pour C4.
En l'état.

Citroën. Grille de calandre pour Traction.

Bernard-Moteurs.
Type W110.
N° C741152.

Pièces pour Motoconfort et divers.

Pièces pour Citroën 2CV dont cardans et démarreur.

Parebrises dont pour Citroën Traction et Renault Monaquatre.

Ensemble de pièces dont poignées de porte, compteurs. A découvrir.

Ensemble de pièces dont réservoirs, pots, ressorts. A découvrir.

Ensemble de pièces dont pots d'échappement, parechocs dont Monoquatre.

Réservoirs dont Traction, Monaquatre, C4.

Pièces dont tringleries.

Deux roues bois, taxi de la Marne (?)

Jantes et cardans pour Citroën Traction.

Une jante pour 2CV et quatre roues.

Quatre roues dont Renault.

Ensemble de phares dont Citroën Traction, 2CV et C4.

Deux capots, portières, coffres, carter, filtre à air et phares pour Citroën Traction.

Capot, portières, compteurs et divers pour Renault Monaquatre.

Moteur
4 cylindres.
Marque et modèle à identifier.

En l'état.

Moteur
Vraisemblablement pour voiture Citroën.
Avec une plaque constructeur avec n°905234, type C4 IX.

En l'état.

Moteur et boite de vitesse.
4 cylindres.
Marque et modèle à identifier.

Relaqué vert. En l'état.

Moteur et boite de vitesse.
4 cylindres.
Marque et modèle à identifier.
Relaqué vert. En l'état.

Moteur et boite de vitesse.
4 cylindres.
Relaqué vert. En l'état.

Moteur
4 cylindres.
Vraisemblablement pour Citroën.
En l'état.

Moteur et boite de vitesse.
Vraisemblablement pour Peugeot 201.
Relaqué vert. En l'état.

Pièces détachées pour moisonneuse.

Tour
à moteur type MEOX 34, N°"319826 C1sP".

Pour pièces. En l'état, sans garantie.