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THE PASSENAUD MUSEUM - A COLLECTION OF CLASSIC TRUCKS

 
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Lot 77

LMV CM 54 V (1966)4 cylindres, 57 CV.Carrosserie blanche.Celle proposée...
LMV CM 54 V (1966)4 cylindres, 57 CV.Carrosserie blanche.Celle proposée...
LMV CM 54 V (1966)4 cylindres, 57 CV.Carrosserie blanche.Celle proposée...
LMV CM 54 V (1966)4 cylindres, 57 CV.Carrosserie blanche.Celle proposée...

LMV CM 54 V (1966)
4 cylindres, 57 CV.
Carrosserie blanche.

Celle proposée à la vente, qui officiait à La Ferté-Bernard (Sarthe), est un modèle CM 54 V de 6 tonnes de PTC animé par un quatre cylindres diesel Indénor de 1 814 cm3 et 40 chevaux.

Véhicule vendu sans contrôle technique ni garantie d'aucune sorte.
Document fourni: carte grise barré et au nom d'un ancien propriétaire.

Provenance: Musée du poids lourd, Mondoubleau, collection Jacques Passenaud (1932-2022).

Emplacement: Atelier III.

À la fin des années 1930, la firme française Far, spécialisée dans la construction de poids-lourds et de semi-remorques, acquiert une licence de fabrication de l’Anglais Scammell pour des tracteurs routiers à trois roues à attelage automatique. Baptisé Cheval mécanique, le tracteur Far à trois roues va être largement utilisé pour les livraisons urbaines et vendu entre autres aux sous-traitants de la SNCF. Mais, très maniable, le véhicule est aussi utilisé pour la réalisation de balayeuses fabriquées par la société LMV (Le matériel de voirie) à Argenteuil (Val-d’Oise). Ce type de matériel sera vendu à plusieurs centaines d’exemplaires à la ville de Paris comme à de nombreuses municipalités de banlieue et de province.

Sold: 1 000 €

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