Lot 22

Liberty B gazogène (1919)
4 cylindres bi-blocs, 32 CV
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Carrosserie verte et rouge.

Exemplaire de 1919, modernisé et restauré dans sa nouvelle configuration des années 1930 et ayant conservé son quatre cylindres à essence bibloc d’origine. Modèle unique dans cette configuration, à notre connaissance.

Véhicule vendu sans contrôle technique ni garantie d'aucune sorte.
Document fourni: récépissé au nom d'un ancien propriétaire.

Provenance: Musée du poids lourd, Mondoubleau, collection Jacques Passenaud (1932-2022).

Emplacement: Musée IV.

L’effort de guerre américain faisant suite à l'entrée en guerre des États-Unis en 1917 se traduit par l’arrivée sur le sol français de nombreux camions, opérés par l’US Army mais également livrés en quantité à l’armée française. C’est le cas du camion baptisé Liberty, qui va être fabriqué par plusieurs constructeurs aux États-Unis. Quand sonne l’Armistice en novembre 1918, de très nombreux camions, parfois presque neufs, sont démobilisés et proposés sur le marché civil. Parmi eux, les Liberty sont majoritaires: on va donc les retrouver utilisés par de multiples transporteurs et entrepreneurs. Au fil des années, ces camions vont se voir progressivement modernisés par leurs utilisateurs, gagnant parfois des moteurs plus modernes (y compris diesel), des pneus sur les roues avant en remplacement des bandages, voire un gazogène en temps de pénurie.

Sold: 7 500 €