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Lot 63

[Cycles et automobiles]Imprimerie Camis à ParisLot de 2 affiches, épreuves...
[Cycles et automobiles]Imprimerie Camis à ParisLot de 2 affiches, épreuves...
[Cycles et automobiles]Imprimerie Camis à ParisLot de 2 affiches, épreuves...

[Cycles et automobiles]
Imprimerie Camis à Paris
Lot de 2 affiches, épreuves originales imprimées en couleurs, non entoilées:

Eugène Vavasseur (1863-1949)
« CYCLES PEUGEOT / Les fils de Peugeot frères à Valentigney ». Signée. [1896]. Env. 160 x 115 cm (plis, petites déchirures, rousseurs/salissures) ;

E. Charle Lucas
« PEUGEOT cycles ». Signée et datée 1897. Env. 140 x 110 cm (plis, petites déchirures, rousseurs/salissures).

Né le 18 juin 1849 à Valentigney (Doubs), Armand Peugeot accède avec son cousin à la tête de « Peugeot Frères », Eugène à la direction générale et Armand à la technique. Ils se partagent les directions d’usines: Hérimoncourt pour Eugène, Valentigney et Beaulieu pour Armand. Dès 1878, les conseils de gérance de la firme la désignent « les Fils de Peugeot Frères ».
En 1883, il est l’un des témoins du mariage d’Émile-Victor Camis.
Intéressé à toutes les évolutions technologiques du moment, notamment à celles des vélocipèdes, nouveau concept de mobilité, Armand Peugeot lance fin 1885, la fabrication des bicyclettes et tricycles à transmission par chaîne. Dès 1886, il construit à Beaulieu des ateliers consacrés à la vélocipédie et ouvre, en 1887 un premier magasin à Paris. Pour agrandir « l’atelier des vélos », Armand n’hésite pas en 1892 à amputer son propre jardin! La gamme des cycles se développe rapidement et la production qui atteint déjà 10 000 unités en 1890 double en 1900. Le 5 janvier 1892, Armand Peugeot écrit: « les fabrications de cycles constituent la plus grande réussite que la maison ait connu jusqu’alors. Je suis persuadé que la locomotion automobile est appelée à un développement énorme. Si nous sommes assez hardis et habiles, nous ferons de Peugeot l’une des plus grandes affaires industrielles de France! » Le lendemain, il expose en détail à son conseil de gérance sa vision sur le développement des voitures automotrices et l’organisation de leur industrialisation. Après la scission votée en décembre 1895 de l’entreprise, son cousin ne croyant pas à l’avenir de l’automobile, Armand réunit les fonds pour créer la première « S.A. des Automobiles Peugeot » qui naît à Paris le 2 avril 1896. Démarre alors la marque Peugeot, constructeur automobile. (Extrait « L’Aventure Peugeot », par Henri Auger, Bulletin n° 91, Juillet 2015)

Sold: 490 €

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