AUTOMOBILE HOTCHKISS

Automobile HOTCHKISS.
Type JAG Grégoire.
N° de la série du type 739.
66 456 km.
Immatriculée 44 LU 41
Date de 1ère mise en circulation : 1953.

Provenance : garagiste du Vendômois, de 1965 à 1990.

"Luxueuse berline française des années 50, la Hotchkiss Grégoire ne fut produite que de 1950 à 1954 en 247 exemplaires, ce qui en fait le modèle de série haut de gamme le plus rare en France. C'était une quatre portes élégante, au look moderne, et d'autres possibilités de carrosserie étaient la version coupé l'exclusive version cabriolet. Pendant plus de trente ans, les automobiles Hotchkiss avaient subi quelques petites retouches esthétiques, mais progressives, alors que la Grégoire rompait radicalement avec ses aînées. Le patronyme Grégoire venait du designer de la belle, Jean-Albert Grégoire, un homme qui s'était déjà distingué dans les années trente comme un pionnier de la motorisation française, alors qu'il avait peu d'expérience au niveau de la traction avant. Pendant la guerre, il s'était spécialisé dans les carrosseries en aluminium. La Grégoire contenant une certaine quantité d'éléments faits de ce matériau, elle possédait un châssis léger, mû par un moteur de 2.2 litres développant 'une puissance de 70 chevaux. L'après-guerre n'était cependant pas spécialement propice aux voitures haut de gamme mais, pour garder son standing, Grégoire était obligé de maintenir des prix élevés, à tel point qu'elle valait deux fois celui de la Citroën 15 de glorieuse mémoire. En 1953, l'usine ne produisit que 40 voitures, et les activités cessèrent rn 1954, après une production de 247 modèles, dont 235 berlines quatre portes."

Avec nos remerciement pour ces précisions apportées par Oldtimerfarm.