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ARMES ANCIENNES ET SOUVENIRS HISTORIQUES

 
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Lot 273

Travail français vers 1900 
Pendule Tour Eiffel 

en bois teinté...
Travail français vers 1900 
Pendule Tour Eiffel 

en bois teinté...
Travail français vers 1900 
Pendule Tour Eiffel 

en bois teinté...
Travail français vers 1900 
Pendule Tour Eiffel 

en bois teinté...
Travail français vers 1900 
Pendule Tour Eiffel 

en bois teinté...
Travail français vers 1900 
Pendule Tour Eiffel 

en bois teinté...
Travail français vers 1900 
Pendule Tour Eiffel 

en bois teinté...
Travail français vers 1900 
Pendule Tour Eiffel 

en bois teinté...
Travail français vers 1900 
Pendule Tour Eiffel 

en bois teinté...
Travail français vers 1900 
Pendule Tour Eiffel 

en bois teinté...
Travail français vers 1900 
Pendule Tour Eiffel 

en bois teinté...

Travail français vers 1900
Pendule Tour Eiffel

en bois teinté noir et laiton. Le cadran émaillé blanc indiquant les heures en chiffres arabes, les minutes par des pointillés. Elle repose sur un socle carré.
Suspension à Brocot.

Haut. 81 Larg. 29 Prof. 29 cm.
(attaque d'insectes xylophages, mécanisme à revoir)

Construite à l'occasion de l'Exposition Universelle de Paris de 1889 comme oeuvre-manifeste du génie industriel français, elle est dessinée sur le plan de Stephen Sauvestre, architecte en chef des entreprises Eiffel, qui repense le projet initial de Maurice Koechlin. A son achèvement en mars 1889, elle est la plus haute tour du monde, record qu'elle conserve pendant près de 40 ans. Conçue pour n'être qu'éphèmère, elle est réemployée à des fins scientifiques pour la météorologie et la radio, servant de tour relais. Devenue le symbole international de Paris et de la France, son image est tour à tour conspuée ou acclamée par les artistes, qui réutilisent sa forme immédiatement identifiable.

Adjugé : 550 €

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